თეგი: სარკინიგზო გადაზიდვები
გურამ გურამიშვილი: გამოვხატავთ მზაობას, ვითანამშრომლოთ ყაზახურ - ქართულ ეკონომიკურ გაერთიანებასთან,
„საქართველოს მთავრობის ერთ-ერთ პრიორიტეტულ მიმართულებას ქვეყნის სატრანზიტო დერეფნის როლის ეფექტური გამოყენება და რეგიონალური ლოგისტიკური ჰაბის ფორმ
საქართველოს სატრანზიტო ჰაბის ნაცვლად ჩიხად ქცევის საფრთხე ემუქრება
ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზა 2017 წელს გაიხსნა. ხაზის ამჟამინდელი გამტარუნაროანობა წლიურად 6.5 მლნ ტონაა, 17 მლნ ტონამდე ზრდის პერსპექტივით. მისმა
„ვიკინგი“ - ჩრდილოეთ-სამხრეთის ახალი კორიდორი ქართული ტვირთებისთვის
საქართველოდან კლაიპედას პორტის (ლიეტუვა) მიმართულებით შესაძლოა ტვირთბრუნვა გაიზარდოს, - ამის შესახებ აზერბაიჯანული გამოცემა Trend, ლიეტუვის საგარეო
პანდემიური წელს საქართველოს დერეფანში სატრანსპორტო გადაზიდვებმა 5-წლიან მაქსიმუმს მიაღწია
2020 წელი საქართველოს დერეფანში ტვრითბრუნვის მცირედი ზრდით დასრულდა. სატრანსპორტო დარგებმა 42.9 მლნ ტონა ტვირთი
საქართველოს რკინიგზის განცხადება
საქართველოს რკინიგზა სპეციალურ განცხადებას ავრცელებს: „შექმნილ მდგომარეობაში საქართველოს, აზერბაიჯანს, ცენტრალურ აზიასა და სომხეთს შორის მიმოსვლასთ
აკაკი საღირაშვილი - კერძო სექტორთან შევთანხმდით, როგორი ფორმითა და ტრანსპორტით მოხდეს საქართველოში ბ
საქართველოს პრემიერ-მინისტრთან არსებული უწყებათაშორისი საკოორდინაციო საბჭოს რეკომენდაციით, რომელიც ახალი კორონავირუსის გავრცელების პრევენციის ღონის
